12月11日，重慶交建浩正公司渝湘復線土建二工區首節墩柱完成澆筑。

本次澆筑墩柱為鴨溪河大橋左幅1-0、1-1號墩，墩柱施工采取更為安全的全封閉式墩柱施工防護平臺，大大降低了高空作業的安全風險，也為項目建設新增一個亮點。此墩身防護平臺適應施工安全管理要求，采用全包圍防護施工，結合現場施工安裝需求和長途運輸及中轉的便利性研發而成。墩身防護平臺由底座、長橫桿、短橫桿、立桿、踏板、樓梯、安全防護網、緊固螺栓等基本構件組合而成，結構安全可靠。每一層防護網和踏板形成一個封閉的施工空間，無需再次搭建施工平臺，給施工增加了便捷性，減少施工成本。本產品的設計研發和生產加工經過嚴格的結構驗算，搭設高度超過60m，荷載為260KN。實際使用時應考慮自然環境、地質條件等因素的影響。

渝湘復線土建二工區起點樁號K18+001（梅子溝大橋），終點樁號K23+000（姜家隧道出口），全長共計約5KM，其中包含橋梁五座（梅子溝大橋、鴨溪河大橋、東泉互通主線橋及匝道橋、斑竹林中橋），共計橋梁樁基287根，墩柱212根。截至目前，二工區樁基完成量已經超過65%，各橋梁均已達到墩柱及系梁施工的條件，這也標志著橋梁工程將大面積進入墩柱蓋梁施工階段，同時也將為渝湘復線高速的建設向前推進一大步。